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摘要:
采用分子动力学方法模拟了氮化硼纳米管在轴压和扭转复合荷载作用下的屈曲和后屈曲行为.在各加载比例下,给出了初始线性变形阶段和后屈曲阶段原子间相互作用力的变化,确定了屈曲临界荷载关系.通过对屈曲模态的细致研究,从微观变形机理上分析了纳米管对不同外荷载力学响应的差异.研究结果表明,扶手型和锯齿型纳米管均呈现出非线性的屈曲临界荷载关系,复合加载下的屈曲行为具有强烈的尺寸依赖性.温度升高将导致屈曲临界荷载的下降,且温度的影响随加载比例的变化而变化.无论在简单加载或复合加载中,同尺寸的碳纳米管均比氮化硼纳米管具有更强地抵抗屈曲荷载的能力.
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文献信息
篇名 轴压和扭转复合载荷作用下氮化硼纳米管屈曲行为的分子动力学模拟
来源期刊 物理学报 学科
关键词 氮化硼纳米管 复合荷载 加载比例 屈曲临界荷载关系
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 凝聚物质:结构、力学和热学性质
研究方向 页码范围 180-187
页数 8页 分类号
字数 5117字 语种 中文
DOI 10.7498/aps.67.20180641
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晨利 上海交通大学工程力学系 2 3 1.0 1.0
2 曾强 上海交通大学工程力学系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
氮化硼纳米管
复合荷载
加载比例
屈曲临界荷载关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
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