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摘要:
桥梁火灾后承载能力评价是桥梁维修的重要依据。依托某火灾预应力混凝土T梁,介绍了结构受火后承载力检算时各参数折减方法,进一步对受火区域关键截面承载能力检算结果表明,受火后最不利抗剪截面承载力降低了33%;支点负弯矩区抗弯承载力降低了6.9%;考虑100℃~150℃范围高温蠕变引起预应力损失时腹板抗拉应力增大了14%~41%。以期为类似桥梁事故承载能力评价起到一定的借鉴作用。
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文献信息
篇名 基于检测的火灾混凝土T梁承载能力评价研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 T梁 火灾 桥梁检测 承载能力
年,卷(期) jtsjb_2018,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 128-129
页数 2页 分类号 U416.11
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1 李思达 河南省交通科学技术研究院有限公司 6 1 1.0 1.0
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T梁
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桥梁检测
承载能力
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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