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摘要:
文章介绍了一种新式的离合器分离机构.用以解决公交车辆在运行过程中频繁换挡、踩离合器,引起的离合器分离机构频繁工作,使得离合器分离拨叉轴和铜衬套之间润滑不良卡滞,以及拨叉轴易疲劳断裂,进而导致离合器不能正常分离现象.
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文献信息
篇名 离合器分离机构的故障原因分析与改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 离合器壳体 拨叉轴 润滑 滚针轴承
年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 261-263,266
页数 4页 分类号 U261.24+1
字数 2641字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.19.092
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟娜 4 6 1.0 2.0
2 姜莹 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
离合器壳体
拨叉轴
润滑
滚针轴承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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