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摘要:
汽车后桥焊缝是汽车承受交变应力和冲击较多的部位,也是疲劳缺陷多发部位.根据焊缝损伤特点,在常规超声波检测的基础上,确定了超声波相控阵检测方法,并制作了与检测条件完全一致的对比试块.经建模与仿真试验,超声波相控阵可以有效检测焊缝中的未融合、气孔、裂纹等缺陷.验证了超声波相控阵检测技术的适用性,提高了检测效率、可靠性及准确性.
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文献信息
篇名 超声相控阵在汽车后桥焊缝检测中的试验研究
来源期刊 河南科技 学科 工学
关键词 相控阵 汽车后桥 扇形扫查
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 交通与建筑
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 TG115.28
字数 1736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5168.2018.01.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍卫平 13 27 3.0 4.0
2 李东风 13 67 4.0 8.0
3 程胜金 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
相控阵
汽车后桥
扇形扫查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
出版文献量(篇)
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98
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