单箱多室变截面连续宽箱梁桥梁格模型研究

• 作者: 孟贞 张玥 李志成 许有俊
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 交通运输
• 关键词: 剪力柔性梁格法 变截面 单箱多室连续宽箱梁 荷载试验 虚拟横梁
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 仿真应用研究
• 页码范围: 218-222,226
• 页数: 6页
• 分类号: U446.1
• 字数: 4660字
• 语种: 中文

摘要

采用剪力柔性梁格理论对某单箱多室变截面连续宽箱梁桥进行建模计算,具体介绍纵向梁格两种切分方式及切分后各截面特性参数的修正方法.运用Midas/Civil按两种切分方式分别建立增设虚拟横梁的剪力柔性梁格模型,同时用Mi-das/FEA建立实体模型.通过对梁格模型、实体模型计算结果与荷载试验实测数据对比分析,总结单箱多室变截面连续宽箱梁桥梁格建模时需要考虑的因素,并验证虚拟横梁刚度取值的正确性,结果表明梁格法简单易行,计算精度较高,能够满足工程要求.分析了桥面结构、普通钢筋和预应力筋对箱梁整体刚度的影响,给出梁格模型的修正方法和建议,使之更加真实可靠地反映桥梁整体状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许有俊	内蒙古科技大学土木工程学院	83	352	11.0	15.0
2	张玥	内蒙古科技大学土木工程学院	39	111	5.0	8.0
3	李志成	内蒙古科技大学土木工程学院	3	7	2.0	2.0
4	孟贞	内蒙古科技大学土木工程学院	2	6	2.0	2.0