电控柴油机高海拔模拟试验系统开发及性能试验研究

• 作者: 夏南龙
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 电控柴油机 高海拔 模拟试验 性能
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 字数: 2898字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.07.005

摘要

依据我国高原地区大气环境特点,开发了柴油机高海拔模拟试验系统.该系统由柴油机低温舱、进气低温调节子系统、进排气压力调节子系统组成,可模拟0～6000m海拔的大气压力和温度.利用该模拟试验系统,对某电控共轨柴油机进行了不同海拔(0m、3000m、4000m、5500m)全负荷速度特性试验和不同转速负荷特性试验,研究了不同海拔大气压力对电控高压共轨柴油机动力性、经济性的性能影响规律.试验结果表明:海拔高度的变化对电控共轨柴油机低转速动力性造成严重影响,在海拔低于5500m、转速低于1000r/min的情况下,功率下降超过57.31％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏南龙		10	2	1.0	1.0