对山区公路陡坡挡土墙设计的认识

• 作者: 史 源
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 公路工程 挡土墙 设计
• 年，卷（期）: 2018,（24）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 747-748
• 页数: 2页
• 字数: 4630字
• 语种: 中文

摘要

公路挡土墙是用来支承路基边坡，防止路基填土或边坡变形失稳的一种构造物。在路基工程中，挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积。挡土墙之形式多种多样，按其结构特点，可分为：砌石重力式、砌石衡重式、加筋土轻型式、混凝土半重力式、钢筋砼悬臂式和扶壁式、柱板式、锚杆式等类型；按路基横断面上的位置，又可分：路肩墙、路堤墙及路堑墙；按所处之环境条件，又可分为：一般地区挡墙、浸水地区挡土墙及地震地区挡土墙。考虑挡土墙设计方案时，应考虑地形、地貌、水文的条件提出多种可行方案进行经济、技术方案比较，确定最终设计方案。本文主要针对公路工程建设中的挡土墙进行了一系列的深入分析和研究，并提出了一些在设计挡土墙时需要考虑的设计要点。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史 源		1	0	0.0	0.0