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基于大数据理念的汽车焊装夹具成组利用研究
基于大数据理念的汽车焊装夹具成组利用研究
作者:
于东林
安南
张博
徐国龙
李聪
龚奕境
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
焊装夹具
数据库
成组技术
重组快装
摘要:
科技的高速发展通常会带来一定的技术问题.在汽车生产制造过程中,汽车焊装夹具大多随着生产线的淘汰而全部废弃.这一问题对国内甚至是国际上各汽车生产单位来说十分普遍,且早已习以为常,但这造成了极大的浪费.针对这一现象,将汽车车身常用焊装夹具按使用类别及工作方式进行划分,详细标记定位每一个具体零件,利用CATIA、UG等软件对其进行三维建模并对焊装件分类、汇总,建立数据库.本文对成组快装焊装夹具数据库的建立、成组技术、成组快装设计要求等方面进行介绍,并对焊装夹具成组快装技术应用价值及市场价值进行分析,解决了夹具市场中闲置夹具过度浪费、制造周期长和成本高的问题.
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产品数模
大数据理念层次化节电控制系统
大数据
节电控制
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名
基于大数据理念的汽车焊装夹具成组利用研究
来源期刊
河南科技
学科
交通运输
关键词
焊装夹具
数据库
成组技术
重组快装
年,卷(期)
2018,(17)
所属期刊栏目
交通与建筑
研究方向
页码范围
83-85
页数
3页
分类号
U468.2
字数
2413字
语种
中文
DOI
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焊装夹具
数据库
成组技术
重组快装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
主办单位:
河南省科学技术信息研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1003-5168
CN:
41-1081/T
开本:
16开
出版地:
河南省郑州市
邮发代号:
36-175
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
31576
总下载数(次)
98
总被引数(次)
44105
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