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摘要:
本文利用在Matlab平台上开发的刚体振动仿真程序建立单刚体六自由度振动系统,对系统进行振动仿真分析,优化减振器动、静刚度,使减振器静扰度、系统模态等符合设计要求,最终确定减振器的技术参数.
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文献信息
篇名 高速列车牵引变压器系统隔振仿真计算
来源期刊 科学技术创新 学科 交通运输
关键词 高速列车 隔振系统 减振器 仿真计算
年,卷(期) 2018,(26) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号 U264.3
字数 1004字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2018.26.016
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1 刘海军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
隔振系统
减振器
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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266
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