汽车空调噪声有源控制的参考传感器布放研究

• 作者: 向阳辉 庞小兵 张干清 聂永红 蔺代永
• 来源期刊: 现代制造技术与装备
• 关键词: 汽车空调 有源噪声控制 参考传感器 滤波-XLMS算法
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 44-46
• 页数: 3页
• 字数: 2658字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5587.2018.08.025

摘要

采用有源噪声控制方法来降低汽车内部噪声时,为使参考信号与汽车暖通空调系统噪声之间具有较好的相关性,针对暖通空调系统参考传感器的布放进行研究.分别选取暖通空调系统上六个不同位置点的加速度作为参考信号,并采用滤波-X LMS算法对有源控制系统的噪声控制效果进行仿真和对比.结果表明,当加速度计布置在空调系统的左端面或左上出风口附近时,控制系统能在392Hz和450～550Hz的频率范围内分别取得12dB和5dB的降噪量.因此,合理选择控制系统参考传感器的布放位置,能够更有效地降低暖通空调系统的低频噪声水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向阳辉	长沙学院机电工程学院	8	33	3.0	5.0
2	张干清	长沙学院机电工程学院	11	45	4.0	6.0
3	庞小兵	长沙学院机电工程学院	4	4	2.0	2.0
4	蔺代永	长沙学院机电工程学院	5	1	1.0	1.0
5	聂永红	长沙学院机电工程学院	2	0	0.0	0.0