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摘要:
汽车防撞雷达是实现自动驾驶、提高车辆安全性的关键设备,本文介绍了一种集成了收发天线的K波段收发前端,测试收发芯片的指标,结果表明该芯片K波段输出功率能达到8dBm以上,接收变频增益优于20dB.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于一体化天线的K波段收发前端设计
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 雷达 前端 K波段
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 157,159
页数 2页 分类号 TN957.51
字数 970字 语种 中文
DOI 10.19695/j.cnki.cn12-1369.2018.02.79
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈赞 6 13 1.0 3.0
2 刘世劼 4 12 1.0 3.0
3 陆文斌 10 12 2.0 3.0
4 赵春生 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
雷达
前端
K波段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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