龙门黄河大桥LSQ110型固定式缆索起重机预应力主锚梁设计

• 作者: 陈慧
• 来源期刊: 工程技术研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 龙门黄河大桥 缆索起重机 主锚 设计
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 144-145
• 页数: 2页
• 分类号: U445.3
• 字数: 2075字
• 语种: 中文

摘要

传统的缆索起重机主塔在设计时多采用双索塔结构,其基础为扩大基础或桩基础.龙门黄河大桥三门峡侧沿桥轴线方向台尾后方为坡度较陡的岸坡,且场地狭窄、下方为既有公路、受车辆运输等干扰因素较多,不宜采用扩大基础和桩式锚.故在设计吊装系统时三门峡侧采用预应力岩锚+锚梁结构,有效的解决了因地形地貌原因,无法安装索塔的问题,同时也能够有效地降低施工成本、缩短施工工期.本文重点介绍预应力岩锚和主索锚梁的设计与计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈慧		2	0	0.0	0.0