作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
2016年的网约车新规赋予了地方广泛的裁量权,但是诸多城市陆续出台的实施细则却有所背离新规的政策方向.一些城市认为发展网约车可能与疏散人口、缓解交通拥堵、保证交通安全的目标产生冲突,但是这样的担忧是没有依据的.过高的市场准入门槛目前导致了大规模的无证经营,打车难、打车贵现象也卷土重来,一些规定还面临合法性的质疑.
推荐文章
论网约车平台在交通事故中的责任
网约车平台
四方协议模式
交通事故
法律责任
网约车舒适度客观量化评价方法及装置设计
网约车
舒适度
客观量化
评价方法
基于recurrent neural networks的网约车供需预测方法
长短时记忆循环神经网络
网约车数据
交通优化调度
TensorFlow
深度学习
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 网约车地方立法问题探析
来源期刊 职工法律天地 学科
关键词 网约车新规 地方细则数量管控
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 政法论坛
研究方向 页码范围 168-169
页数 2页 分类号
字数 2867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-9837.2018.16.145
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高樱芝 中国政法大学法学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (6)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2017(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2018(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
网约车新规
地方细则数量管控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
职工法律天地
半月刊
1008-9837
36-1207/D
16开
江西省南昌市八一大道415号
1988
chi
出版文献量(篇)
16520
总下载数(次)
20
论文1v1指导