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基于recurrent neural networks的网约车供需预测方法
基于recurrent neural networks的网约车供需预测方法
作者:
安磊
李佳星
武永亮
赵书良
陈润资
原文服务方:
计算机应用研究
长短时记忆循环神经网络
网约车数据
交通优化调度
TensorFlow
深度学习
摘要:
以网约车订单等真实数据为数据源,结合TensorFlow深度学习框架,利用循环神经网络(recurrent neural networks)方法,预测网约车在未来某时间某地点的订单需求量.提出改进LSTM RNN(长短时记忆循环神经网络)模型,经过对其优化和训练,能够有效预测网约车未来某时间某地点的供需量.对数据源进行可视化分析,排除不相关数据源干扰,以此为基础设计仿真实验.仿真实验表明,该模型的正确率比反向传播神经网络(BPNN)、回归决策树(DTR)、非线性回归支持向量机(SVR)以及随机漫步(RW)等模型高,同时,对长短间隔不同的历史数据有较好的记忆能力,在测试数据上有较强的泛化能力.
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文献信息
篇名
基于recurrent neural networks的网约车供需预测方法
来源期刊
计算机应用研究
学科
关键词
长短时记忆循环神经网络
网约车数据
交通优化调度
TensorFlow
深度学习
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
算法研究探讨
研究方向
页码范围
756-761
页数
6页
分类号
TP391
字数
语种
中文
DOI
10.19734/j.issn.1001-3695.2017.10.0979
五维指标
传播情况
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长短时记忆循环神经网络
网约车数据
交通优化调度
TensorFlow
深度学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
主办单位:
四川省计算机研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3695
CN:
51-1196/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
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