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跨高铁钢桁梁拖拉施工技术与安全管理
跨高铁钢桁梁拖拉施工技术与安全管理
作者:
宋启宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
快速拖拉
安全管理
拖拉法施工
摘要:
钢桁梁作为桥梁工程中一种桥梁类型,具有跨度大、适合工厂化制造、便于运输、安装速度快等优点,其拖拉施工方法很好地适应于上跨净高受限的铁路、城市道路和有通航要求的河道等构筑物。鉴于此,结合新建梅汕铁路跨杭深高铁特大桥64m简支钢桁梁架设,阐述钢桁梁拖拉关键施工控制技术以及安全管理要点,在保证施工质量和进度的同时确保既有高铁运营安全。
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铁路
支架
拖拉施工
钢桁梁
内容分析
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文献信息
篇名
跨高铁钢桁梁拖拉施工技术与安全管理
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
快速拖拉
安全管理
拖拉法施工
年,卷(期)
jtsjb_2018,(32)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
132-134
页数
3页
分类号
U445.4
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
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单位
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宋启宇
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期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
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