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摘要:
钢桁梁作为桥梁工程中一种桥梁类型,具有跨度大、适合工厂化制造、便于运输、安装速度快等优点,其拖拉施工方法很好地适应于上跨净高受限的铁路、城市道路和有通航要求的河道等构筑物。鉴于此,结合新建梅汕铁路跨杭深高铁特大桥64m简支钢桁梁架设,阐述钢桁梁拖拉关键施工控制技术以及安全管理要点,在保证施工质量和进度的同时确保既有高铁运营安全。
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文献信息
篇名 跨高铁钢桁梁拖拉施工技术与安全管理
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 快速拖拉 安全管理 拖拉法施工
年,卷(期) jtsjb_2018,(32) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-134
页数 3页 分类号 U445.4
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研究主题发展历程
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快速拖拉
安全管理
拖拉法施工
研究起点
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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34888
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