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摘要:
随着经济的不断发展,我国居住密集区的加油站在高峰时期经常出现拥挤排队问题,并由此带来了一系列安全及经济方面的问题.为解决此问题,通过实际调查,将实际情况与排队论M/M/C模型拟合,借助其公式从各项参数和几何两方面进行比较、优化.
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文献信息
篇名 基于排队论的加油站运行现状评价与内部布局优化方式
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 排队论 M/M/C模型 几何指标 加油站
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 规划·建筑
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 TU984.191
字数 3153字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2018.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫伟 东北林业大学交通学院 3 12 2.0 3.0
2 庞钰 东北林业大学交通学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
排队论
M/M/C模型
几何指标
加油站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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