轴载及应力吸收层参数对"白改黑"路面内应力影响

• 作者: 姜利 苏禹 解双瑞
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥混凝土路面 沥青加铺层 应力吸收层 荷载应力 有限元
• 年，卷（期）: 2018,（35）
• 所属期刊栏目: 道路·铁路
• 页码范围: 104-106
• 页数: 3页
• 分类号: U416.224
• 字数: 2846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2018.35.063

摘要

研究改性沥青混合料应力吸收层在"白改黑"路面结构中的受力状态,对于其材料组成设计具有指导意义.根据弹性层状理论体系,采用Abaqus工程模拟有限元软件建立基于应力吸收层的"白改黑"路面三维有限元模型,分析在车辆荷载作用下轴载大小、应力吸收层厚度及模量变化对加铺层结构荷载应力的影响.分析结果显示:重载和超载对缓解反射裂缝的发展十分不利,适当的增加应力吸收层的厚度和减小其模量对降低加铺层结构内荷载应力有较好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜利	东北林业大学土木工程学院	48	215	8.0	11.0
2	解双瑞	东北林业大学土木工程学院	3	3	1.0	1.0
3	苏禹	东北林业大学土木工程学院	4	3	1.0	1.0