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摘要:
基于PLC的立体循环式停车机构是集电子、控制算法、机械运动在内的一种复合机构,集成了机械传动、PLC控制系统等技术设计.该机构主要由托架、链条、电动机等主要元件构成,汽车停放在托架上,托架作升降循环运动,系统可根据控制程序进行正转或反转使转动的时间最少、路径最短.这种升降循环运动由电动机驱动的特殊链传动来完成,车位数一般可以设置为6~8位.与其他停车机构相比,具有占地空间小,土地资源利用率高,结构相对简单等优点.
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文献信息
篇名 基于PLC的立体循环式停车机构
来源期刊 中国设备工程 学科 工学
关键词 立体循环 机械传动 PLC控制系统
年,卷(期) 2018,(18) 所属期刊栏目 工艺与技术
研究方向 页码范围 117-118
页数 2页 分类号 TP273
字数 2053字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2018.18.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙少鹏 1 0 0.0 0.0
2 冯壮壮 1 0 0.0 0.0
3 王中星 1 0 0.0 0.0
4 赵子莜 1 0 0.0 0.0
5 邵若时 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
立体循环
机械传动
PLC控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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21366
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45
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19871
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