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摘要:
理论和实践表明,二氧化碳混相驱的驱油效率远高于非混相驱,而最小混相压力是混相驱与非混相驱的界限.细管实验是测定最小混相压力的首选实验方法,当油田缺乏该方面实验条件时,无法判断能否达到二氧化碳混相驱替效果.本文创新性的采用数值模拟法、经验公式概算法、以及注气拟三元相图分析法,综合得出了海上油田二氧化碳驱最小混相压力计算方法,为油田进行二氧化碳混相驱提供决策依据.
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文献信息
篇名 海上油田二氧化碳驱最小混相压力预测方法研究
来源期刊 石化技术 学科
关键词 二氧化碳驱 最小混相压力 数值模拟 注气拟三元相图
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 技术研究
研究方向 页码范围 63-64
页数 2页 分类号
字数 1346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0235.2018.10.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张绍辉 30 162 7.0 12.0
2 张利军 14 29 3.0 5.0
3 王泰超 6 13 2.0 3.0
4 王帅 17 38 3.0 6.0
5 孙依依 3 0 0.0 0.0
6 彭世强 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
二氧化碳驱
最小混相压力
数值模拟
注气拟三元相图
研究起点
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期刊影响力
石化技术
月刊
1006-0235
11-3477/TE
大16开
北京市房山区燕山岗南路1号发展研究中心《石化技术》编辑部
82-812
1980
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