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基于有限元法的应力对路基稳定性能影响分析
基于有限元法的应力对路基稳定性能影响分析
作者:
尹晖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应力
岩洞
稳定性
塑性变形
填充
摘要:
为了研究应力对路基下岩洞稳定性的影响,建立了大陆地壳应力基本数据库,分析应力分布规律,通过少量的测孔进行验证。基于地应力模型和Hoek-Brown屈服准则,采用有限差分软件结合剪切应力对塑性变形区进行分析,得到不同地应力环境下岩洞的破坏特征,并对岩洞的稳定性及其位置进行分析,得出溶洞环境与地基环境有很大关系。同时将表面应力分解为静压应力和剪切应力,通过回归分析得到静水应力和剪切应力的比值,得到了可以加载的极限高度。结果表明,地应力对岩洞稳定性的影响不容忽视。
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基于有限元法的应力对路基稳定性能影响分析
来源期刊
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学科
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关键词
应力
岩洞
稳定性
塑性变形
填充
年,卷(期)
jtsjb_2018,(23)
所属期刊栏目
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页码范围
28-29
页数
2页
分类号
U416.1
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交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
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