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摘要:
为了研究应力对路基下岩洞稳定性的影响,建立了大陆地壳应力基本数据库,分析应力分布规律,通过少量的测孔进行验证。基于地应力模型和Hoek-Brown屈服准则,采用有限差分软件结合剪切应力对塑性变形区进行分析,得到不同地应力环境下岩洞的破坏特征,并对岩洞的稳定性及其位置进行分析,得出溶洞环境与地基环境有很大关系。同时将表面应力分解为静压应力和剪切应力,通过回归分析得到静水应力和剪切应力的比值,得到了可以加载的极限高度。结果表明,地应力对岩洞稳定性的影响不容忽视。
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文献信息
篇名 基于有限元法的应力对路基稳定性能影响分析
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 应力 岩洞 稳定性 塑性变形 填充
年,卷(期) jtsjb_2018,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 U416.1
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
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