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摘要:
慢行系统作为地铁客流集散的最主要方式,慢行系统与地铁的接驳条件直接影响轨道站点的服务水平,需要充分体现精细化和以人为本的原则.通过对佛山CBD地区地铁站现状调查与实地调研,分析总结祖庙站、南桂站和金融高新区站周边慢行接驳系统存在的问题,有针对性地提出优化策略,为今后佛山市轨道交通慢行接驳体系优化设计提供参考.
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文献信息
篇名 佛山CBD地铁站慢行交通系统衔接调查与对策
来源期刊 山东工业技术 学科
关键词 轨道交通 慢行系统 换乘接驳
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 197-198,189
页数 3页 分类号
字数 3410字 语种 中文
DOI 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.16.171
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋忠海 22 93 3.0 9.0
2 林涌锋 2 2 1.0 1.0
3 钟华伟 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2009(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
慢行系统
换乘接驳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
103
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