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摘要:
近几年来,高速铁路在我国大范围、大幅度被构建,并投入具体使用,为人们的生产生活都带来了较大的便利。众所周知,与传统铁路不同,高速铁路采用无砟轨道,即在高速铁路的具体建设过程中,使用特定的钢筋混凝土材料的道床板,其构造简单、铺设速度快,且更加平稳。然而,因我国铁路施工技术限制,高速铁路无砟轨道的施工过程及相关技术尚未发展成熟,仍存在一些有待攻克的难点,笔者紧密结合理论与实际,在分析这些难点的基础上,针对性的探讨了无砟轨道施工的关键性技术控制。
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文献信息
篇名 高速铁路无砟轨道施工技术难点探讨
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 高速铁路 无砟轨道 施工工艺技术 难点分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 71
页数 1页 分类号
字数 2843字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.02.070
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜佳楠 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
无砟轨道
施工工艺技术
难点分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
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