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摘要:
北京市郊S5线是利用北京市内既有铁路开行市郊列车,起点为东北环线的黄土店站经由东北环线、沙昌三线、京通线,终点到京通线的古北口站,线路经过昌平、怀柔、密云三个区,线路全长136km。全线共经过17个车站,市郊列车停靠6个车站。本项目对京通线K2+450~K26+500和K38+100~K49+400范围内既有线提速到100km/h。既有京通线为Ⅰ级铁路,正线数目为单线,非电气化铁路。本工程为范各庄站旅客人行天桥,连通一、二站台,天桥结构形式为钢桁架形式,建筑结构安全等级为一级,桁架总长43.6m,总重量为
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横断面布置
跨径布置
平面布置
钢桁梁反向拖拉架设施工技术
钢桁梁
拖拉架设
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路站场人行天桥钢桁架汽车吊架设施工技术
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 铁路站场钢桁架汽车吊架设施工
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 1961-1963
页数 3页 分类号
字数 4432字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 王世荣 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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铁路站场钢桁架汽车吊架设施工
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期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
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