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摘要:
国内高速铁路建设越来越多,对施工质量要求越来越高,从建设业主到社会各界不再停留在只注重混凝土的内在质量而忽视外观质量,外观质量以其可见性和观赏性引起了高度重视和追求.桥梁墩柱拆模后其结构外形轮廓分明、线性顺滑而又不乏挺拔,混凝土表面平整、光洁、色泽自然、均匀一致,它能给人产生朴素、自然、美观的视觉感受,这是混凝土该达到的效果.九景衢铁路5标作为该条铁路先行标段,在桥梁墩身施工外观质量控制方面的施工经验,实践证明可行,值得推广.
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内容分析
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文献信息
篇名 铁路桥梁墩身混凝土外观控制技术
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 墩身外观质量控制
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 262-263
页数 2页 分类号 U445.57
字数 2286字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0038.2018.06.215
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 剌宝成 3 2 1.0 1.0
2 韩天杰 3 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
墩身外观质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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