高流动性自密实混凝土在地铁工程中的应用研究

• 作者: 张力 张国权
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 高流态 自密实 混凝土 配合比 地铁工程
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 隧轨工程
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 字数: 3397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2019.02.022

摘要

由于高流动性混凝土工作性影响因素方面研究的不足,限制了其在地铁工程中的大规模应用,为解决这一问题,文中结合实体工程项目,调整减水剂成分及掺量、砂率、水灰比和粉煤灰掺量,研究其影响.经研究可知,胶材用量不变的情况下,工作性能随砂率的上升先改善后变差;合理砂率对流态混凝土的扩展时间T500有着显著影响;最终扩展度会随水灰比的上升逐渐增加,其离析率变化情况与之相反;粉煤灰最佳掺量的质量分数在20％～30％之间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张国权		2	3	1.0	1.0
2	张力		1	0	0.0	0.0