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摘要:
停车位预测技术是解决城市停车难问题的一种可行方案.针对神经网络等预测模型难以应对诸如路边占道停车等复杂情况,提出了一个基于支持向量机和决策树集成的模型训练方法,不再着重预测停车位的个数,而是预测某一位置的停车难度.在每轮训练过程中拟合一个支持向量机模型,同时收集预测出错的样本,最后在误分类样本集合上训练决策树模型来提高整个模型的预测准确性.采用该方法训练了一个城市空间停车难度预测模型,并利用该模型预测了近一周时间的停车难度.实验结果显示,该方法的预测效果优于单独使用支持向量机、决策树和全连接神经网络模型,可以较好地捕捉到停车难度随时间变化的基本情况.
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文献信息
篇名 基于集成学习的城市空间停车难度预测
来源期刊 上海第二工业大学学报 学科 工学
关键词 停车预测 集成学习 支持向量机 决策树
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 计算机科学与应用
研究方向 页码范围 53-60
页数 8页 分类号 TP391
字数 5244字 语种 中文
DOI 10.19570/j.cnki.jsspu.2019.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭文安 上海第二工业大学计算机与信息工程学院 37 82 4.0 6.0
2 刘新乐 上海第二工业大学计算机与信息工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
停车预测
集成学习
支持向量机
决策树
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海第二工业大学学报
季刊
1001-4543
31-1496/T
大16开
上海金海路2360号
1984
chi
出版文献量(篇)
1238
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3532
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导