原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
系统参数识别分为时不变系统参数识别和时变系统参数识别两大研究方向, 其中时不变系统参数识别的研究已趋于成熟, 而时变系统参数识别的研究则仍然处于起步阶段.对于多自由度时变结构, 提出一种基于时频切片分解的时变系统参数识别方法.该方法采集结构的振动位移响应, 根据时频分解计算得到响应在整个时频段内的时频能量分布图;依据结构的时频分布特性, 选择多个时频切片窗分解响应信号, 再对分解出的信号分别进行逆变换计算完成时域上的信号重构;重构出来的信号对应于结构的各阶模态位移响应信号, 利用Hilbert变换提取信号瞬时频率, 从而识别出结构各阶频率.通过一个三自由度的弹簧阻尼质量仿真实验, 验证了该方法具有良好的识别精度和工程实用价值.
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文献信息
篇名 基于时频切片分解的时变系统参数识别
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 时频切片分解 参数识别 Hilbert变换 切片小波基 时变系统
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 “2018年全国飞行器机构强度学术会议”专栏
研究方向 页码范围 263-269
页数 7页 分类号 O321|TB123
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史治宇 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 39 352 9.0 18.0
2 张杰 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 35 111 5.0 9.0
3 陈淇 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
时频切片分解
参数识别
Hilbert变换
切片小波基
时变系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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0
总被引数(次)
3010
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