短切BFRC力学性能及机场道面工程应用

• 作者: 孙一民 张健 李忠良
• 来源期刊: 沈阳工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 玄武岩纤维增强混凝土 试验研究 数值模拟 抗压强度 抗劈拉强度 纤维掺量 机场道面 轮载
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 建筑工程
• 页码范围: 699-704
• 页数: 6页
• 分类号: TU502
• 字数: 4384字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7688/j.issn.1000-1646.2019.06.19

摘要

针对机场跑道道面开裂和耐久性不足的问题,提出将力学性能优越的玄武岩纤维增强混凝土(BFRC)应用到机场道面中.对BFRC在不同纤维体积掺量下的抗压强度变化规律进行了研究,利用数值模拟方法对B737-300、SU-27、EL-76三种典型机型轮载作用下的BFRC机场道面产生的应力、应变和位移进行分析.结果表明,随着纤维掺量的增加,BFRC的抗压和抗劈拉强度呈现先增加、后放缓再下降的变化趋势.BFRC在三种典型机型轮载作用下的应力、应变和位移均满足要求,BFRC具备塑性特征,在机场道面上的应用是安全的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙一民	沈阳工程学院经济与管理学院	5	6	2.0	2.0
2	张健	沈阳工业大学建筑与土木工程学院	26	102	7.0	9.0
3	李忠良	沈阳工业大学建筑与土木工程学院	6	21	2.0	4.0