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摘要:
为了解决在整车装配过程中存在的组合仪表罩与组合仪表匹配间隙偏差的问题,该文从整车尺寸工程角度出发,综合考虑偏差结果影响因素,运用尺寸虚拟验证进行累积公差分析,并根据分析结果,提出了2种优化方案.通过打断组合仪表罩装配过程中由于基准转换导致的公差链环累积,优化组合仪表外罩定位方式,缩短影响结果尺寸链环,从而在根本上解决了组合仪表罩与组合仪表的间隙匹配问题,确保了仪表罩与组合仪表的实车匹配效果满足产品设计要求.
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文献信息
篇名 汽车组合仪表罩匹配问题的尺寸工程分析
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车组合仪表罩 匹配 尺寸工程
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号
字数 2627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2019.01.013
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1 刘平平 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车组合仪表罩
匹配
尺寸工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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