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摘要:
为了评估环境空气质量标准下的机场运营规模,提出了机场大气环境承载力的概念,给出了机场大气环境承载力的评估范围;将评估范围内机场排放源分为航空器、航空器支持设备和机场周边机动车3类,选取排放物中的NOx、CO和HC作为限制因子,建立了基于高斯扩散模式的机场大气环境承载力评估方法;最后以南京禄口国际机场为例,对其机场大气环境年承载力进行评估.
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文献信息
篇名 机场大气环境承载力评估方法
来源期刊 环境保护科学 学科 地球科学
关键词 机场大气环境承载力 空气污染 航空器 航空器支持设备 机场周边机动车
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 环境规划与管理
研究方向 页码范围 20-27
页数 8页 分类号 X593
字数 7556字 语种 中文
DOI 10.16803/j.cnki.issn.1004-6216.2019.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田勇 南京航空航天大学民航学院 58 418 10.0 18.0
2 万莉莉 南京航空航天大学民航学院 34 177 8.0 12.0
3 叶博嘉 南京航空航天大学民航学院 21 151 6.0 12.0
4 高垒 南京航空航天大学民航学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (7)
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1988(1)
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1998(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机场大气环境承载力
空气污染
航空器
航空器支持设备
机场周边机动车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境保护科学
双月刊
1004-6216
21-1135/X
大16开
沈阳市东陵区南塔街139号
360710
1975
chi
出版文献量(篇)
3061
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导