PVC板桩支护结构的长期变形特性及设计方法

• 作者: 刘剑锋 李娜 李鹏飞 贺炜 邓子君
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: PVC板桩 基坑支护 长期变形特性 设计方法 有限元
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: U443.15
• 字数: 3006字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2019.03.006

摘要

研究了PVC板桩作为基坑板桩支护结构的特性及设计理论.首先阐述了PVC板桩的制造过程,对比分析了PVC板桩与钢板桩的材料性能.在此基础上,对PVC板桩的模量进行适当折减,建立PVC板桩悬臂和单支点基坑支护二维数值模型,探讨了不同支护结构形式、土体强度等因素对PVC板桩支护结构最大支护深度及最小嵌固深度的影响.研究结果表明:PVC板桩刚度较小,且具有蠕变性,将其应用于长期支护结构,应采用按变形控制的设计方法.PVC板桩悬臂支护适用支护深度为1～3 m,单支点支护适用支护深度为1～5 m.PVC板桩最大支护深度与粘聚力近似呈线性关系,且基坑支护结构形式对PVC板桩基坑支护体系影响最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺炜	长沙理工大学土木工程学院	56	262	9.0	13.0
2	刘剑锋	长沙理工大学土木工程学院	8	26	2.0	5.0
3	李鹏飞	长沙理工大学土木工程学院	4	22	2.0	4.0
4	李娜	长沙理工大学土木工程学院	23	39	4.0	5.0
5	邓子君	长沙理工大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0