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摘要:
针对某市南北快速干线隧道17.8 m深基坑工程,采用同济启明星Qimstar?基坑支护结构软件,对基坑开挖过程中围护桩的受力情况进行模拟计算,并用测斜仪对围护桩的水平位移进行现场实时监测,研究桩体受力特点及变形规律.结果表明:模拟结果与监测结果在数值上比较接近,且变化趋势一致;桩身最大水平位移与基坑土层的开挖深度密切相关,随开挖深度的增加而发生非线性增大;受基坑时空效应的影响,桩体最大变形部位不断下移,桩身形状也由最初的前倾形曲线逐步向弓形曲线发展,最终在距基坑设计开挖总深度的2/3处达到11.25 mm的最大值;在基坑底板浇筑完成后,围护桩变形趋于稳定.
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文献信息
篇名 公路隧道深基坑围护桩受力与变形监测
来源期刊 沈阳工业大学学报 学科 工学
关键词 隧道 深基坑 围护桩 开挖 模拟 变形 测斜仪 监测
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 建筑工程
研究方向 页码范围 687-692
页数 6页 分类号 TU473.1
字数 4881字 语种 中文
DOI 10.7688/j.issn.1000-1646.2019.06.17
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金生吉 沈阳工业大学建筑与土木工程学院 39 310 10.0 16.0
2 陈华 沈阳工业大学建筑与土木工程学院 3 3 1.0 1.0
3 何丽娟 沈阳工业大学建筑与土木工程学院 3 3 1.0 1.0
4 张鑫 沈阳工业大学建筑与土木工程学院 3 21 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
深基坑
围护桩
开挖
模拟
变形
测斜仪
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳工业大学学报
双月刊
1000-1646
21-1189/T
大16开
沈阳市铁西区南十三路1号
8-165
1964
chi
出版文献量(篇)
2983
总下载数(次)
5
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22269
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