行驶面宽度和弧度高对轮胎偏磨损影响的有限元分析

• 作者: 周海超 李国瑞 梁晖 梁晨 王国林
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 工学
• 关键词: 载重子午线轮胎 行驶面宽度 行驶面弧度高 偏磨损 有限元分析
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 产品·设计
• 页码范围: 207-212
• 页数: 6页
• 分类号: TQ336.1|O241.8
• 字数: 3073字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12136/j.issn.1000-890X.2019.03.0207

摘要

以12.00R22.5全钢载重子午线轮胎为例,利用Hypermesh和Abaqus有限元分析软件研究行驶面宽度和弧度高对其偏磨损的影响,采用接地区域摩擦功偏度值评价轮胎的偏磨损.结果表明:轮胎径向刚度和侧向刚度的有限元分析结果与试验结果具有良好的一致性;轮胎行驶面宽度和弧度高的变化使胎面不同区域的摩擦功发生变化;随着行驶面宽度增大,轮胎的偏磨损减少;随着行驶面弧度高增大,偏磨损增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国林	江苏大学汽车与交通工程学院	181	1430	18.0	24.0
2	周海超	江苏大学汽车与交通工程学院	55	278	9.0	13.0
3	梁晨	江苏大学汽车与交通工程学院	38	223	9.0	13.0
4	李国瑞		11	53	4.0	7.0
5	梁晖	江苏大学汽车与交通工程学院	1	5	1.0	1.0