考虑公路等级的沥青路面性能衰变预测方法

• 作者: 周育名 李平 李金明 段筱娟 陈致远
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 道路工程 性能衰变模型 回归 沥青路面 累计轴载次数
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 34-39
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.01.007

摘要

为了研究沥青路面使用性能的衰变规律,准确预测未来路面病害发展状况.根据沥青路面面层厚度、基层厚度的不同,将某省国省干线2011-2014年路面病害检测数据进行归类,分别采用4种路面性能衰变模型,以时间和累计当量轴次作为自变量进行回归分析,根据回归模型预测了2015年路面PCI(路面损坏状况指数)值,与实际检测值进行了对比.结果 表明:在不同类别中,以累计当量轴次为自变量时,拟合的衰变曲线相关系数均高于以时间为自变量的模型;在2015年路面状况预测值与实际值的对比分析中,高速公路指数形模型的差值最小,其他等级公路S形模型相对较好,但整体情况劣于高速公路;因此,对于高速公路路面性能,推荐采用累计当量轴次为自变量的指数形模型进行预测;对于其他等级公路,推荐采用累计当量轴次为自变量的S形模型进行预测.