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摘要:
开展结构强度试验中单点大载荷加载方法研究,对于提高试验精度、确保试验顺利完成具有重要意义。本文通过对传统加载方法进行理论分析,提岀了一种基于力控/位控的双作动筒并联同步加载方法,然后设计了模拟试验验证新方法的可行性,有效性和实用性.最后以某型号拦阻钩试验为研究对象,采用改进型的单点大载荷加载方法,顺利完成了试验,表明了该加载方法满足试验要求。本文方法具有一定的工程应用价值,并在多类重点型号试验中得到了应用。
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文献信息
篇名 力控/位控双作动筒并联同步加载技术研究
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 结构强度试验 单点大载荷 力控/位控 双作动筒并联
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 V263.6
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研究主题发展历程
节点文献
结构强度试验
单点大载荷
力控/位控
双作动筒并联
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期刊影响力
结构强度研究
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