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基于软件定义的移动信息物理融合系统
基于软件定义的移动信息物理融合系统
作者:
刘珍娟
张立臣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
移动信息物理融合系统
软件定义
结构分析与设计语言
摘要:
在汽车和飞机等交通工具上安装传感器等设备,导致了新一代移动信息物理融合系统MCPS(Mobile Cyber-Physical System)的出现.针对MCPS主要以硬件资源为核心,自动化水平不高的问题,本文提出了一种基于软件定义的MCPS建模方法.通过结构分析与设计语言AADL(Architectural Analysis and Design Language)对硬件资源虚拟化,然后使用软件定义的方法对硬件资源进行分析和处理,可以有效提高MCPS系统的自动化水平.以移动车辆自主处理分析传感器数据并控制车辆的驾驶为案例,详细介绍系统的组成和建模过程.并通过添加安全附件对该模型的安全性进行分析验证,证实了基于软件定义建模的可行性与有效性.
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文献信息
篇名
基于软件定义的移动信息物理融合系统
来源期刊
广东工业大学学报
学科
工学
关键词
移动信息物理融合系统
软件定义
结构分析与设计语言
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
综合研究
研究方向
页码范围
59-65
页数
7页
分类号
TP302
字数
4585字
语种
中文
DOI
10.12052/gdutxb.190037
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张立臣
广东工业大学计算机学院
158
820
14.0
21.0
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刘珍娟
广东工业大学计算机学院
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节点文献
移动信息物理融合系统
软件定义
结构分析与设计语言
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
主办单位:
广东工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-7162
CN:
44-1428/T
开本:
16开
出版地:
广东省广州市东风东路729号
邮发代号:
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
2262
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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