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摘要:
现有的公路运输通道能力评估方法并未考虑随机因素影响.采用路段动态通行能力作为路段的容量限制,并以两种路段动态通行能力的计算方法—折算系数法和基于证据理论的计算方法为基础,建立了公路运输通道动态通行能力的计算模型.算例表明,该方法可行有效.
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文献信息
篇名 公路运输通道动态通行能力计算方法研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 公路运输通道 通行能力 证据理论
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U491
字数 3665字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2019.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑贵省 陆军军事交通学院基础部 6 6 1.0 2.0
2 王鹏 陆军军事交通学院基础部 3 1 1.0 1.0
3 王元 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公路运输通道
通行能力
证据理论
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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5594
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