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摘要:
为了研究高速公路事故率与纵面线形的关系,基于浙江省内4条高速公路的线形资料和5年的事故数据,通过控制变量,利用SPSS软件建立变坡点,设置频率、坡度和坡长、变坡点处坡度代数差、竖曲线半径和长度与交通事故率的关系模型,得出事故率随纵面线形指标的变化关系,进而提出高速公路部分纵断面设计指标的建议值.
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文献信息
篇名 高速公路事故率与纵面线形的关系
来源期刊 交通科技 学科
关键词 纵面线形 高速公路 事故率 交通安全
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号
字数 3725字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2019.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵一飞 长安大学公路学院 45 553 14.0 23.0
2 刘明阳 长安大学公路学院 3 3 1.0 1.0
3 赵艳 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纵面线形
高速公路
事故率
交通安全
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交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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