株洲县京广铁路沿线景观生态评价

• 作者: 刘扬 胡艺觉 赵先超
• 来源期刊: 湖南城市学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路沿线 景观 生态评价 株洲县
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 建筑与城乡规划
• 页码范围: 40-46
• 页数: 7页
• 分类号: U418.9
• 字数: 6442字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7304.2019.01.0008

摘要

以铁路交通快速发展为背景,运用层次分析法,构建景观生态评价体系,以景观生态结构、景观生态稳定性、景观生态质量为准则层,选取16项研究指标为指标层,对株洲县京广铁路沿线景观进行景观生态评价分析.研究结果表明:景观生态结构上,株洲县京广铁路沿线区域生态结构良好,其中自然度为2.46,路网密度为0.0342,企业密度为0.027,自然度较高,路网密度小,景观斑块之间联系密切,但人类干扰度较大;景观生态稳定性上,其景观均匀度指数为0.906,多样性指数为0.543,优势度指数为?0.65,生态稳定性一般,景观斑块在区域内分布均匀,但景观斑块类型构成简单,多样性较小,景观优势度较低,景观生态系统脆弱,将影响区域整体稳定性;景观生态质量上,株洲县京广铁路沿线各景观斑块生态质量有所差别,其中林地生态质量最好,其次为耕地与水域,综合结果指数都大于0.80,而城乡建设与道路用地生态质量最差.最后,根据上述分析结果提出了相关建设建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘扬	湖南工业大学城市与环境学院	27	128	6.0	10.0
2	赵先超	湖南工业大学城市与环境学院	47	179	6.0	11.0
4	胡艺觉	湖南工业大学城市与环境学院	4	2	1.0	1.0