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摘要:
混凝土管道在我国排水管网中广泛应用,受管道自身质量、施工质量和外荷载过大等因素的影响常产生结构性破坏,其中较典型的结构破坏形式之一便是产生纵向裂缝.对混凝土管道进行结构性修复设计时,需要确定管道破坏时的土荷载,综合考虑管道和土体的相互作用,目前国内外尚无这方面的研究.分析了管道新建、使用、破坏3个阶段的土荷载变化规律,建立混凝土管道破坏后土荷载模型.建立的模型中管顶土荷载按土柱荷载计算,管底土荷载按均布荷载计算,管侧荷载等于静止侧向土荷载与三角形分布荷载之和,并根据新建立的模型计算管壁环向内力系数,为混凝土管道非开挖结构性修复设计提供参考.
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文献信息
篇名 用于混凝土管道结构性修复设计的围土荷载模型
来源期刊 地质科技情报 学科 交通运输
关键词 混凝土管道 非开挖修复 土荷载模型 内力计算
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 技术方法
研究方向 页码范围 269-274
页数 6页 分类号 U178
字数 3523字 语种 中文
DOI 10.19509/j.cnki.dzkq.2019.0529
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土管道
非开挖修复
土荷载模型
内力计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质科技通报
双月刊
1000-7849
42-1904/P
大16开
湖北省武昌鲁磨路388号
1982
chi
出版文献量(篇)
3306
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6
总被引数(次)
35542
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