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摘要:
针对神朔铁路的供电分相区多数处于长大坡道,电力机车传统过分相方式存在速度损失大和通过分相区时间过长等问题,电子开关过分相作为一种新型的带电过分相技术,首次在神朔铁路得到了应用.为适应电子开关快速换相,神华号电力机车的控制方式进行了相应的优化,在重载试验中,列车牵引、制动、惰行等工况均能实现带电、快速无故障通过电分相区.试验结果表明,神华号电力机车能适应基于电子开关的带电自动过分相的方式,速度几乎无损失,提高了重载铁路的运输能力.
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HXD1型大功率重载交流机车
车轴
磁粉探伤机
磁化装置
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 神华号HXD1型电力机车的新型自动过分相控制
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 神华号HXD1型电力机车 电子开关过分相 电分相 重载运输
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 过分相技术
研究方向 页码范围 12-16,21
页数 6页 分类号 U264.91+1
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁靖 4 0 0.0 0.0
2 李学明 7 0 0.0 0.0
3 郑勇 2 0 0.0 0.0
4 董湘桃 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
神华号HXD1型电力机车
电子开关过分相
电分相
重载运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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