机翼热气防冰及冰脊形成数值模拟

• 作者: 庞润 桑为民 王寄同 顾洪宇
• 来源期刊: 气体物理
• 学科: 航空航天
• 关键词: Euler法 耦合传热 热气防冰 冰脊 非定常特性
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 计算流体力学专题
• 页码范围: 41-49
• 页数: 9页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3768字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19527/j.cnki.2096-1642.0768

摘要

应用N-S方程求解空气外流场和防冰腔内流场,用Euler法获得过冷水滴撞击特性,将内外流场进行耦合传热稳定后,开始结冰,来实现机翼热气防冰及冰脊形成的数值模拟.计算结果表明,热气防冰开启时,加热区蒙皮最低温度为286 K保证加热区没有结冰,但在加热区后的上下表面由于蒙皮温度降低至273.15 K以下,防冰区的溢流水到此处形成冰脊,这个计算结果表明了热气防冰数值模拟的可行性与合理性.但在将前缘积冰除去的情况下,防冰区外形成冰脊对气动特性影响很大,对带冰脊的机翼绕流流场进行数值模拟,对计算结果进行分析,得出环境温度越低、形成冰脊的位置越靠近防冰区,冰脊的高度越高;结冰时间越长,冰脊后的非定常特性越明显,流动细节的捕捉越困难,对气动特性的影响越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	桑为民	西北工业大学航空学院	28	192	8.0	13.0
2	顾洪宇	西北工业大学航空学院	1	0	0.0	0.0
3	庞润	西北工业大学航空学院	1	0	0.0	0.0
4	王寄同	西北工业大学航空学院	1	0	0.0	0.0