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D30G型双联平车装运超长变截面货物最优跨装支距研究
D30G型双联平车装运超长变截面货物最优跨装支距研究
基本信息来源于合作网站，原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要：
在对D30G型双联平车通过曲线线路时货物几何偏差量构成分析基础上,研究如何通过恰当选择双联平车的货物支承距(跨装支距),合理布置变截面超长跨装货物内、外偏差量,降低货物整体超限程度.
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文献信息
| 篇名 | D30G型双联平车装运超长变截面货物最优跨装支距研究 | ||
| 来源期刊 | 交通运输工程与信息学报 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 跨装支距 变截面 偏差量 超限 | ||
| 年，卷（期） | 2019,（1） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 61-71 | |
| 页数 | 11页 | 分类号 | U294.6 |
| 字数 | 4125字 | 语种 | 中文 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1672-4747.2019.01.011 | ||
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研究主题发展历程
节点文献
跨装支距
变截面
偏差量
超限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位：
西南交通大学
出版周期：
季刊
ISSN：
1672-4747
CN：
51-1652/U
开本：
大16开
出版地：
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号：
创刊时间：
2003
语种：
chi
出版文献量（篇）
1466
总下载数（次）
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