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摘要:
本文设计了一种新型双层自行车及电动车停放装置。该装置主要分为上下两层,上层装置采用悬挂式剪式升降结构,电动液压杆驱动剪力臂升降;下层装置采用平移式结构,用于停放电动车,并具有扫码充电功能。该装置经调试及测试均能满足设计各项参数,解决了自行车及电动车停放问题,有效提高空间率,增加停车数量,缓解现存停车乱放、停车位不够及安全等问题。
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一种新型双层自行车停车装置设计
双层停车架
摇杆滑块机构
模块化
纯机械
电动自行车发展趋势
电动自行车
锂电化
小型化
智能化
电动自行车共振特性的建模与仿真
电动车
振动
仿真
模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双层自行车及电动车停放装置设计
来源期刊 岭南学术研究 学科 交通运输
关键词 悬挂式 平移式 双层停放架
年,卷(期) lnxsyj_2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 U491
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方琳 东莞理工学院城市学院 10 6 1.0 2.0
2 陈佳臻 东莞理工学院城市学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬挂式
平移式
双层停放架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岭南学术研究
季刊
广东省东莞市寮步镇文昌路1号
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