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摘要:
新中国成立初期,英国在“两航”飞机问题上的态度是当时影响中英关系的一个重要问题,中国政府曾视其为中英建交的两大障碍之一.本文利用中英两国档案文献资料,力图对英国政府在“两航”飞机问题上由最初的不介入,到下令港督扣押飞机,直至最后将飞机判给美国民航的政策演变过程作一梳理,以期揭示影响英国政策变化的美国因素,以及大国对峙格局对各国外交灵活性的影响.
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文献信息
篇名 新中国成立初期英国关于“两航”飞机问题的政策演变
来源期刊 历史教学(下半月) 学科 历史
关键词 中英关系 “两航”飞机 政策演变
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 中国史研究
研究方向 页码范围 38-45
页数 8页 分类号 K27
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎荣 南京大学历史学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
中英关系
“两航”飞机
政策演变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
历史教学(下半月)
月刊
0457-6241
12-1010/G4
天津市和平区西康路35号
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出版文献量(篇)
1134
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1
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