上软下硬地层支护与围岩不密贴数值研究

• 作者: 余超 石钰锋 赵秀绍
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 不密贴 数值分析 接触面 隧道 稳定性
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: U45
• 字数: 1920字
• 语种: 中文

摘要

隧道工程中支护与围岩不密贴现象较为普遍.目前对隧道的数值研究大都假定支护与围岩密贴,且不考虑接触面影响.该假定会使得计算结果产生一定的误差.针对这类问题,运用FLAC5.0有限差分软件,以上软下硬地层中浅埋隧道为例,采用接触面单元对支护与围岩不密贴现象进行模拟计算,研究其对隧道稳定性的影响.计算结果表明,采用接触面单元模拟支护与围岩接触,更符合工程实际;当支护与围岩存在间隙时,围岩位移增大较大,支护内力变化不大,能为设计与施工提供更好的指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石钰锋	华东交通大学土木建筑学院	24	58	5.0	6.0
2	赵秀绍	华东交通大学土木建筑学院	39	132	7.0	9.0
3	余超	华东交通大学土木建筑学院	5	2	1.0	1.0