高负荷轴流式电辅助增压器的初步设计与性能研究

• 作者: 吴宛洋 滕瀚 钟兢军 陈帝云
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高负荷 涡轮迟滞 电辅助增压器 轴流压气机
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 85-92
• 页数: 8页
• 分类号: U464.135+.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.02.012

摘要

为解决增压发动机涡轮迟滞效应所带来的环境和操纵性问题,从实际使用角度出发,参考国内外的设计技术标准,采用轴流压气机的形式,为大功率发动机设计了一款在设计工况点流量为0.53 kg/s、总压比为1.3、等熵效率为86.95%的电辅助增压器.通过全三维数值模拟方法,对电辅助增压器的性能进行计算,得到流场细节和设计转速下的性能曲线,并对设计工况点和近失速工况点的流动状态和造成流动损失的原因进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴宛洋	上海海事大学商船学院	2	0	0.0	0.0
2	钟兢军	上海海事大学商船学院	9	0	0.0	0.0
3	滕瀚	大连海事大学轮机工程学院	1	0	0.0	0.0
4	陈帝云	大连海事大学轮机工程学院	5	0	0.0	0.0