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摘要:
针对目前气动雾化喷嘴结构复杂、雾化液滴不均匀等问题,基于气动雾化机理,设计了液相通道直径为0.5mm、1.0mm、1.5mm的3种型号气动雾化喷嘴,以自来水为试验工质,利用相位多普勒粒子测量仪,通过试验探究了气液比、液相通道直径以及液相压力对于雾化形成的液滴粒径和雾化角造成的影响.试验表明,随着气液比及液相压力的增大,液滴粒径逐渐减小,雾化角逐渐变大,雾化效果趋好.
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文献信息
篇名 基于气动雾化机理的喷嘴性能试验测定
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 工学
关键词 喷嘴 气液比 雾滴粒径 雾化角
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 TH138.8
字数 2324字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-509X.2019.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李淑江 青岛科技大学机电工程学院 9 9 2.0 3.0
2 窦如宏 青岛科技大学机电工程学院 4 0 0.0 0.0
3 吴明 青岛科技大学机电工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
喷嘴
气液比
雾滴粒径
雾化角
研究起点
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期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
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