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摘要:
通过北京市道路交通事故处理系统,搜集了1 839起涉及电动自行车的交通事故,应用多项logistic回归模型,分析电动自行车骑车人、事故对方、道路、环境、驾驶行为等7个方面的34个变量对电动自行车骑车人事故伤害程度的影响.结果表明,电动自行车骑车人的年龄、户口性质、是否载人,事故相对方的年龄、性别、人员类型、驾驶资格、交通方式、车辆照明状态、事故责任以及事故发生的道路类型、路侧防护设施、交通信号方式等13个因素对电动自行车骑车人伤害严重程度存在显著影响.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 电动自行车交通事故中骑车人伤害程度的影响因素分析
来源期刊 交通工程 学科 交通运输
关键词 交通事故 电动自行车 伤害程度 影响因素 多项logistic回归
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-43
页数 7页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2019.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李洋 北京警察学院道路交通系 12 8 2.0 2.0
2 李成志 北京警察学院道路交通系 3 3 1.0 1.0
3 何庆 北京警察学院道路交通系 13 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (75)
共引文献  (34)
参考文献  (11)
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故
电动自行车
伤害程度
影响因素
多项logistic回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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