高速多特征齿轮轴的结构特性及运行参数区间研究

• 作者: 张坤 徐文博 毛继哲 王晓鹏
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 多特征齿轮轴 运行参数 安全系数 设计方法
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 66-72
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.12.012

摘要

基于正向工程设计理念,提出一种快速的静动态联合设计思路及方法,研究高速多特征齿轮轴的结构设计、力学性能及设计运行参数区间.应用危险界面安全系数校核法则进行轴的强度校核,并权衡齿面接触强度、齿根弯曲强度和危险截面三个安全系数比重,计算静态下其可运行参数区间;采用动力学分析输出多特征齿轮轴的固有频率及位移振型,并绘制响应的Campbell阻尼图和动平衡精度等级、转速与振动幅值响应的关系图.最后,通过静动参数区间融合,得出多特征齿轮轴可运行设计可靠的参数区间,为工程应用中研制新型多特征轴结构提供辅助性设计支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张坤		12	13	2.0	3.0
2	毛继哲		8	3	1.0	1.0
3	王晓鹏		6	2	1.0	1.0
4	徐文博		4	0	0.0	0.0